
Ferrari 488 GTE
Diferente da versão de rua (488 GTB), a GTE foi construída puramente para as pistas:
- Aerodinâmica: Difusores massivos e uma asa traseira imensa para garantir estabilidade em altas velocidades nas curvas inclinadas de Daytona.
- Motor: V8 90° biturbo com aproximadamente 490 cv (limitados por regulamento/BoP), focado em torque e eficiência.
- Peso: Reduzido para cerca de 1.260 kg.